[vc_row][vc_column][vc_column_text]
آذرقلم: مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجانشرقی گفت: هیچکدام از ۱۶ رمپ، ورودی و خروجیهای آزادراه شهید کسایی تبریز غیر از تقاطع یاغچیان و دیزلآباد، قانونی و فنی نیست.
به گزارش آذرقلم به نقل از فارس، آزادراه شهید کسایی یا کنارگذر جنوبی تبریز یک آزادراه بهطول ۱۹ کیلومتر در جنوب شهر تبریز است که در امتداد مرز جنوبی این شهر و جنوب شرقی تبریز را به جنوبغربی آن متصل میکند.
این آزادراه در واقع بخشی از آزادراه تهران–تبریز را تشکیل میدهد که در ادامه به کنارگذر غربی تبریز ( آزادراه شهید باکری) منتهی شده و در نهایت به بازرگان و از آنجا نیز به اروپا متصل میشود.
این آزادراه که زمانی بهعنوان جادهای برون شهری برای تبریز محسوب میشد، امروزه با گسترش شهر تبریز و ایجاد رمپهای غیراستاندارد و غیر فنی متعدد برای آن در واقع به جادهای درون شهری تبدیل شده در حالی که سمت جاده برون شهری خود را نیز حفظ کرده این یعنی افزایش تردد بیشتر از توان این معبر و با توجه به موارد یاد شده اکنون بزرگراه شهید کسایی رسیدگی و توجه ویژهای را میطلبد. اما آنچه بیشتر از همه تردد در این جاده را برای رانندگان ناخوشایند و ناراضیکننده و حتی هزینهبر کرده، کیفیت ورودیهای و خروجیهای شهید کسایی است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجانشرقی اظهار داشت: هیچکدام از ۱۶ رمپ، ورودی و خروجیهای این آزادراه غیر از تقاطع یاغچیان و دیزلآباد، قانونی و فنی نمیباشد.
اروجعلی علیزاده در پاسخ به ورودیهای و خروجیهای این مسیر پرتردد و نداشتن کیفیت لازم عنوان کرد: با توجه به غیرفنی بودن این گذرگاهها که از سوی شهرداریها و در طول زمان برای انتقال ترافیک کلانشهر تبریز به آن احداث شده در نتیجه شاهد حوادث ناگوار و تلخی در آنها هستیم که از جمله می توان به فوت یکی از شهروندان در داخل خودرو در اثر سیلاب جاری شده در خروجی پمپ بنزین افتخاری اشاره کرد.
وی در پاسخ به نهاد مسوول برای رسیدگی و نگهداری به این گذرگاههای غیرقانونی تصریح کرد: محدودههای مربوط به خود آزاد راه شهید کسایی و بهعبارت بهتر، روی ورودیها و خروجیها و زیرسازی، نگهداری، آسفالت و … بر عهده اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده و بقیه در حوزه کاری شهرداری است.
علیزاده افزود: آخرین اتفاق برای این بزرگراه سه سطحه کردن لاین جنوبی خروجی دیزلآباد میباشد که بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد که با امضای تفاهمنامهای با شهرداری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
تردد روزانه ۱۰۰ هزار خودرو
این مقام ارشد استان در حوزه حمل و نقل جادهای، تاکید کرد: این آزادراه اکنون بهعنوان یک جاده درون شهری مورد استفاده قرار میگیرد بهطوریکه براساس آخرین سرشماری روزانه تردد بیش از ۱۰۰ هزار خودرو در آن ثبت شده و از این تعداد فقط حدودا ۵۰ درصد این ترددهای برون شهری بوده و مابقی ترددهای آن برای عبور و مرور درون شهری تبریز اتفاق میافتد.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
