[vc_row][vc_column][vc_column_text]آذرقلم: اولین تونل برقی آذربایجان‌شرقی که از سال 1396 آغاز شده است طول آن چهار کیلومتر و قطر آن سه و نیم متر است و با بهره‌برداری از این طرح برق تبریز به شکلی ایمن تامین خواهد شد اما برخی بلاتکلیفی‌ها باعث به طول انجامیدن آن شده و همین موضوع ایجاد ترافیک در منطقه و نارضایتی شهروندان را در پی داشته است.
به گزارش آذرقلم، تامین انرژی پایدار برق که امروزه از آن به عنوان یکی از ضروری‌ترین نیازهای کلان‌شهرها یاد می‌شود، از چنان اهمیتی برخوردار است که می‌توان آثار مثبت آن را در موارد متعدد از تامین انرژی برق برای مصارف خانگی گرفته تا تامین برق صنایع و کارخانه‌ها جستجو کرد.
تونل برق خیابان ایده‌لو، اولین تونل برقی آذربایجان‌شرقی است که طول آن چهار کیلومتر و قطر آن سه و نیم متر است و با بهره‌برداری از این طرح، برق تبریز به شکلی ایمن تامین خواهد شد.
مدیرعامل برق منطقه‌ای آذربایجان پیش از این با اشاره به اجرای طرح تونل انرژی و پست ۲۳۰ کیلوولت مرکزی تبریز گفته بود: با بهره‌برداری از این طرح برق تبریز در ۴۰ سال آینده به شکلی ایمن تامین می‌شود.
این پروژه از سال ۹۶ آغاز شده اما برخی بلاتکلیفی‌ها باعث به طول انجامیدن آن شده و همین موضوع ایجاد ترافیک در منطقه و نارضایتی شهروندان را در پی داشته است.
در حال حاضر این پروژه حدود چهار کیلومتری به دلیل آنچه نشت فاضلاب در مسیر احداث پروژه از سوی پیمانکار عنوان شده، در ۲۵۰ متر پایانی طرح متوقف شده و همین توقف باعث بروز مشکلات متعدد ترافیکی و نارضایتی شهروندان در این مسیر شده است.
پیش تر ۳۱ شهریور سال ۱۴۰۱ آخرین مهلت برای پیمانکار برای تحویل پروژه تونل انرژی تبریز اعلام شده بود اما چندی قبل، شهردار تبریز لب به انتقاد از پیمانکار گشود و اظهار داشت: شهرداری به بخشی از تعهدات خود در این پروژه عمل کرده، با این حال پیمانکار با وجود پیگیری‌های قبلی از تعیین تکلیف این پروژه سر باز می‌زند.
تعلل در تکمیل پروژه و اخلال در نظم شهری در منطقه ایده لو، باعث شد دیوان محاسبات به این موضوع ورود پیدا کند.

اولتیماتوم دیوان محاسبات آذربایجان شرقی برای اتمام پروژه تونل انرژی تبریز
محمدرضا کردلو، مدیرکل دیوان محاسبات آذربایجان شرقی در این باره گفت:در پی طولانی شدن روند ساخت و تکمیل پروژه تونل انرژی تبریز که موجب نارضایتی شهروندان تبریزی را فراهم آورده است، دیوان محاسبات آذربایجان شرقی با دعوت از دستگاه‌های مسئول و درگیر در این پروژه اولتیماتوم شورای دستگاه های نظارتی را ابلاغ کرد.
وی افزود: طولانی شدن روند ساخت تونل انرژی تبریز زمینه های نارضایتی شهروندان را ایجاد و موجب بروز مشکلات ترافیکی گردیده است و دیوان محاسبات آذربایجان شرقی به نمایندگی از شورای دستگاه های نظارتی امروز دستگاه های درگیر در این پروژه را ملزم به اجرا طبق زمان بندی توافقی خواهد کرد و با هر دستگاهی طبق زمان بندی کم کاری نماید برخورد خواهد شد.
کردلو گفت: در حال حاضر مساله اصلی عدم حفاری ۵۰ متر تونل در زیر خیابان ایده لو است که به دلیل انحراف و تداخل با کانال مسیل و فاضلاب قدیمی ساخت مانع از اجرای عملیات حفاری شده است.
مدیرکل دیوان محاسبات آذربایجان شرقی تصریح کرد: پس از استماع نظرات مدیران و کارشناسان، شرکت توزیع نیروی برق آذربایجان، شرکت آب و فاضلاب استان، فرماندار تبریز و شهرداری منطقه یک تبریز، شرکت آب و فاضلاب استان تا پایان اردیبهشت ماه کار ساخت کانال انحرافی برای انتقال فاضلاب و … را انجام دهد تا پیمانکار طرف قرار داد با شرکت توزیع برق آذربایجان از ابتدای خرداد کار حفاری را از سر بگیرد.
وی ادامه داد: تا ابتدای شهریور 80 درصد کار حفاری و آماده سازی تونل انجام شود و مسیر 80 درصدی به شهرداری برای بهسازی و تقویت و جلوگیری از حوادث غیر مترقبه تحویل دهد، 20 درصد انتهایی هم تا ابتدای مهرماه آماده سازی شود.
کردلو خاطرنشان کرد: در سالهای اخیر دیوان محاسبات در راستای وظایف نظارتی، با رویکرد حل مسائل و مشکلات مردم با دعوت از دستگاه های اجرایی نسبت به مشاوره و ابلاغ مواد قانونی برای اتمام پروژه ها و مشکلات می‌کند.

منبع: فارس[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

[vc_row][vc_column][vc_column_text]آذرقلم: رئیس مجمع نمایندگان شمالغرب کشور در خصوص وضعیت پروژه‌های احیای دریاچه ارومیه گفت: دریاچه ارومیه از اولویت‌های کاری دولت و دولتمردان استان‌های شمالغرب است و پیگیری‌های بسیاری در این خصوص انجام گرفته و پروژه‌هایی در شرف اتمام هستند که مشکل اولیه تامین آب دریاچه را رفع می‌کنند.

به گزارش آذرقلم، حجتالاسلام سیدمحمدرضا میرتاج الدینی افزود: یکی از این پروژه‌ها، پروژه تونل انتقال آب از سد کانی سیب به طول ۳۶ کیلومتر است. این تونل ۷۰۰ متر ریزش داشته و چند ماه است که برای ترمیم آن مشغول هستند. دولت حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای این امر اختصاص داده و این ۷۰۰ متر برای امسال ترمیم می‌شود و با رهاسازی آب از این تونل، سالانه حدود ۶۵۰ الی ۷۰۰ میلیون مترمکعب آب به دریاچه می‌رسد.

وی ادامه داد: پروژه انتقال پساب از تصفیه خانه‌های ارومیه و تبریز نیز از مهمترین پروژه‌ها بوده و به تازگی فاز دوم تصفیه خانه تبریز به اتمام رسید. این فاز به طول ۷۰ کیلومتر بوده و ۱۰ کیلومتر آن به صورت لوله کشی است. با اتمام فاز نهایی این پروژه مقدار ۱۲۵ میلیون مترمکعب آب به دریاچه می‌رسد؛ حدود ۷۰ میلیون مترمکعب نیز از محل تصفیه خانه ارومیه به دریاچه سرریز می‌شود.

میرتاج الدینی بابیان این‌که سالانه با اتمام این پروژه‌ها یک میلیارد مترمکعب آب برای دریاچه تامین شده و از وضعیت کنونی نجات می‌یابیم، افزود: زمستان امسال بخش اعظمی از این پروژه‌ها تحقق می‌یابد.

وی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت قطار تبریز- میانه نیز اظهار کرد: این پروژه یکی از پروژه‌های لازم الاجرا بوده که پیگیر اجرایی شدن آن هستیم تا آرزوی دیرینه چندین ساله مردم تبریز محقق شود و مسافت قطار تبریز به تهران، پنج ساعت کاهش یابد. این پروژه تا ایستگاه خاوران تبریز به اتمام رسیده و پس از اتمام یکسری از اصلاحات در دهه فجر نهایی می‌شود.

منبع: ایسنا[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

[vc_row][vc_column][vc_column_text]آذرقلم: دبیر کارگروه ملی احیای دریاچه ارومیه گفت: با تامین منابع مالی، امیدواریم تا پیش از پایان سال، طرح انتقال آب به دریاچه ارومیه به بهره برداری برسد.
به گزارش آذرقلم، محمدصادق معتمدیان در بازدید از تونل انتقال آب به دریاچه ارومیه با اشاره به اقدامات خوب صورت گرفته در راستای رفع مشکل بخش آبرفتی تونل انتقال آب از سد کانی سیب به سمت دریاچه ارومیه گفت: پیشرفت فیزیکی این تونل در حال حاضر ۹۶ درصد است.
وی با بیان اینکه همچنین پیشرفت کلی پروژه انتقال آب از سد کانی سیب به سمت دریاچه ارومیه به حدود ۹۰ درصد رسیده است، افزود: بعد از سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی در اواخر اردیبهشت امسال، یکی از دستورهای ویژه‌ای دکتر رئیسی صادر کردند، اتمام پروژه‌های حوضه احیای دریاچه ارومیه بود.
دبیر کارگروه ملی احیای دریاچه ارومیه اضافه کرد: بعد از آن، با سفر وزیر نیرو و بازدیدی که از تونل انجام شد، دستورهای ویژه‌ای هم از سوی وزیر نیرو برای این طرح صادر شد و تخصیص‌های بودجه‌ای خوبی هم انجام گرفت.
دبیر کارگروه ملی احیای دریاچه ارومیه ادامه داد: یکی از موضوعاتی که در سفر وزیر نیرو هم مورد بررسی قرار گرفت و دستورهای لازم برای رفع مشکل صادر و اجرایی شد، لاینینگ حدود ۷۵۰ متر از تونل در بخش آبرفتی بود که با تلاش شبانه روزی کارشناسان و متخصصان داخلی با محوریت قرارگاه خاتم الانبیا این امر تا حدود زیادی صورت گرفته است.
معتمدیان گفت: همه ۷۵۰ متر از طرف کف بتن ریزی شده و بتن ریزی ۲۰۰ متر از سقف هم اجرایی و به اتمام رسیده است.
دبیر کارگروه ملی احیای دریاچه ارومیه با اشاره به اینکه اعتبارات این طرح به موقع از سوی سازمان برنامه و بودجه تخصیص داده شده است، تاکید کرد: اقداماتی که در راستای اجرای این طرح با دانش و تکنولوژی داخلی و تلاش قرارگاه خاتم الانبیا صورت گرفته جای قدردانی دارد و با این تلاش‌ها، این پروژه به سرعت در مسیر اتمام، افتتاح و بهره برداری قرار گرفته است.
در این بازدید که از محل دارای مشکل تونل صورت گرفت، استاندار آذربایجان غربی و دبیر کارگروه ملی احیای دریاچه ارومیه از نزدیک در جریان آخرین وضعیت این محل قرار گرفت.
نماینده مجری طرح تونل انتقال آب به دریاچه ارومیه نیز در این بازدید گفت: سرعت ترمیم شکستگی‌های داخل این تونل خوب است و ۲ اکیپ به صورت شبانه روزی در این خصوص مشغول فعالیت هستند.
حبیب علی اصغری افزود: اجزای مختلف این طرح تکمیل شده و تنها گلوگاهی که مانع از آب اندازی و انتقال آب به دریاچه ارومیه بود، شکستگی‌هایی بوده که داخل تونل حادث شد.
وی با بیان اینکه البته این شکستگی‌ها طبیعی بوده و به دلیل مسائل زمین شناسی و بافت مشکل دار زمین اتفاق افتاد، اظهار کرد: با توجه ویژه‌ای که به این طرح شده و تأمین منابعی که صورت گرفته، شاهد سرعت خوبی در اجرای کار هستیم و در ۲ اکیپ روز و شب عملیات در حال اجرا است.
نماینده مجری طرح تونل انتقال آب به دریاچه ارومیه ادامه داد: در بخش ۷۵۰ متر که مشکلاتی ایجاد شده بود، کل مسیر از سمت کف به اتمام رسیده و ۲۰۰ متر هم سقف و دیواره‌ها تکمیل شده است.
وی تاکید کرد: امیدواریم با سرعت خوبی که داریم تا پایان سال شاهد تکمیل کار و آماده سازی تونل برای انتقال آب به دریاچه ارومیه باشیم.
به گفته علی اصغری، با تکمیل این تونل آمادگی وجود دارد که ۳۰۰ میلیون مترمکعب آب در سال به سمت دریاچه ارومیه انتقال پیدا کند.
همچنین در این بازدید، مدیران و مسئولان اجرایی طرح گزارش‌هایی در خصوص وضعیت تونل و اقدامات صورت گرفته ارائه کردند.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

[vc_row][vc_column][vc_column_text]آذرقلم: تونل انرژی خیابان ایده‌لو به عنوان یکی از پروژه‌های مهم شهر تبریز به شمار می‌رود که آخرین وضعیت روند اجرایی شدن آن امروز همزمان با پنجمین قرار خدمت شهرداری تبریز در منطقه ۱ مورد بازدید و بررسی قرار گرفت.
به گزارش آذرقلم، تامین انرژی پایدار برق که امروزه از آن به عنوان یکی از ضروری‌ترین نیازهای کلانشهرها یاد می‌شود، از چنان اهمیتی برخوردار است که می‌توان آثار مثبت آن را در موارد متعدد از تامین انرژی برق برای مصارف خانگی گرفته تا تامین برق صنایع و کارخانه‌ها جستجو کرد.
تونل برق خیابان ایده‌لو، اولین تونل برقی آذربایجان شرقی است که طول آن چهار کیلومتر و قطر آن سه و نیم متر است و با بهره برداری از این طرح برق تبریز به شکلی ایمن تامین خواهد شد.
این پروژه از سال ۹۶ آغاز شده اما برخی بلاتکلیفی‌ها باعث به طول انجامیدن آن شده و همین موضوع، ایجاد ترافیک در منطقه و نارضایتی شهروندان را در پی داشته است.
همچنین دومین مشکل پیش روی این پروژه، ایجاد ترانشه برای پایدارسازی مسیر است که باید در کوتاه‌ترین زمان انجام شود.

احداث ترانشه‌های پایدارسازی برای رفع خطر/ دسترسی برای شهروندان تسهیل یابد
شهردار تبریز در حاشیه بازدید از تونل انرژی که در قالب بازدیدهای هفتگی قرار خدمت انجام یافت، اظهار کرد: این مسیر یکی از مسیرهای مهم و پرتردد منطقه است که متاسفانه با طولانی شدن روند اجرای تونل، شاهد افزایش ترافیک هستیم و اتمام هرچه سریع‌تر این پروژه به یکی از مطالبات شهروندان تبدیل شده است.
یعقوب هوشیار ادامه داد: اخطار به پیمانکار، جمع آوری گمانه‌ها به جز دو گمانه و بازدید میدانی با کارشناسان متبحر و کاربلد از جمله ملزومات تداوم این پروژه است که باید در سریع‌ترین زمان انجام شود.
وی با بیان اینکه مسیر اجرای این تونل ۲۵۰ متر است و اتمام آن نیازمند زمان زیادی نیست، گفت: با جمع آوری گمانه‌های اضافی و نگهداری تنها دو گمانه می‌توان برای عبور شهروندان مسیر تردد ایجاد کرد.
شهردار تبریز در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به شیب بلند این نقطه، تصریح کرد: با توجه به اختلاف ارتفاع موجود، احداث ترانشه‌های پایدارسازی ضروری است.

۳۱ شهریور، آخرین مهلت برای پیمانکار پروژه
در ادامه این بازدید شهردار منطقه ۱ تبریز نیز اظهار کرد: احداث این تونل از سال ۹۶ شروع شده است که ۳۸۵۰ متر طول دارد و تنها ۲۵۰ متر آن باقی مانده است.
حمید شاهوردی با اشاره به الزام پیمانکار پروژه برای اتمام آن تا پایان شهریور، گفت: این پروژه معضل ترافیکی ایجاد کرده و موجب نارضایتی مردم شده است و در کنار آن درصدد ایجاد ترانشه و پایدارسازی مسیر را برای جلوگیری از رانش زمین هستیم.
او خاطرنشان کرد: این پروژه از سال ۹۶ آغاز شده و پیش‌بینی ما عدم اتمام آن تا پایان موعد قرارداد است. انتظار می‌رود پیمانکار مشکلات خود را حل کند چراکه از ۳۱ شهریور به بعد مجوزی صادر نخواهد شد.

برپایی جلسات متعدد برای تسریع در اجرای پروژه تونل انرژی
در این بین معاون هماهنگی امور عمرانی فرماندار تبریز نیز در خصوص پروژه تونل انرژی، تصریح کرد: عبور لوله فاضلاب، ترکیب خاک و سطح بالای آب، این پروژه را با مشکلاتی مواجه کرده است.
احمد اسدی افزود: با اداره آب و فاضلاب و بخشی از مسیر که در منطقه ۱۰ واقع شده است، جلساتی برگزار کرده‌ایم و مقرر شده اقداماتی در این راستا صورت بگیرد.
او ادامه داد: مشکل اصلی این است که آنجا نشتی فاصلاب وجود دارد که در این خصوص نیز تفاهم‌نامه‌ای منعقد و هزینه آن پرداخت شده است.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]