[vc_row][vc_column][vc_column_text]آذرقلم: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه ضمن انتقاد تند از رویکرد مدیریت شهرداری تبریز در طی هشت سال گذشته ( دوره مدیریت صادق نجفی و شهین باهر) عمر ناوگان اتوبوسرانی تبریز را در خوش بینانه ترین حالت، بالای ده سال عنوان کرد. 
به گزارش آذرقلم، ایوب اسماعیلی با بیان اینکه باید صادقانه از مردم عذرخواهی شود گفت: بخش عمده ای از مشکلات سرویس دهی و کمبود تعداد ناوگان در روزهای اخیر ناشی از عدم توجه به موقع و کافی به مقوله نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تبریز در 8 سال گذشته است و در این خصوص باید از مردم عذرخواهی کنیم.
وی افزود: در طول 8 سال گذشته اعتبارات مصوب دولت جهت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پرداخت نشده است و فقط تعداد 72 دستگاه اتوبوس بصورت خرید صد درصدی از منابع و اعتبارات شهرداری تامین و خرید شده است و اخیرا”نیز تنها 12 دستگاه اتوبوس با استفاده از اوراق مشارکت ( 50 درصد سهم شهرداری و 50 درصد سهم دولت )خریداری و به ناوگان اتوبوسرانی تبریز اضافه شده است و این در حالی ست که عمر متوسط ناوگان بخش ملکی و خصوصی شرکت واحد بیش از 10 سال می باشد و بایستی در این سالها بطور مستمر سالانه حداقل 100 دستگاه اتوبوس نو به ناوگان اضافه می شد تا شاهد ناوگان فرسوده با عمر بالا نباشیم.
اسماعیلی تصریح کرد: روند کاهشی تعداد اتوبوسهای بخش خصوصی تا سال آتی نیز در صورتی ادامه خواهد داشت که نتوانیم کسری درآمد آنها را جبران نماییم.
وی ادامه داد؛ ای کاش به اندازه یک پنجم حمایتهای مالی از مترو در سالهای گذشته به بخش ناوگان اتوبوسرانی نیز اختصاص می یافت که قطعا بلحاظ انعطاف و گستردگی خطوط اتوبوسرانی و میزان مسافر جابجا شده در قبال قیمت بلیط تمام شده مقرون بصرفه تر و موثرتر و موجب رفاه شهروندان بود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه در ادامه گفت: خوشبختانه در حال حاضر نگرش تک تک اعضای شورای اسلامی شهر و شخص شهردار کلانشهر تبریز تمرکز بر تحول و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و جبران کوتاهی های گذشته می باشد و تلاش اینجانب نیز در مدت 55 روز تصدی خود، پیگیری به ثمر نشستن این منویات و سیاستها می باشد.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
